优势品牌德国HBM力传感器
KMRplus 与普通垫圈一样，适合安装在螺栓或螺纹连接上。传感器可用于 M6 至 M42 的螺纹（力高达 2 MN）。KMRplus 力垫圈配有特殊的应变片，该应变片覆盖了非常宽的角度范围，使其对弯矩高度不敏感。由于使用了应变片技术及其高刚度，传感器适用于快速和静态测量任务。

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基于应变片的 KMRplus 力垫圈：11 种容量和 IP68 防护等级

KMRplus 与普通垫圈一样，适合安装在螺栓或螺纹连接上。传感器可用于 M6 至 M42 的螺纹（力高达 2 MN）。KMRplus 力垫圈配有特殊的应变片，该应变片覆盖了非常宽的角度范围，使其对弯矩高度不敏感。由于使用了应变片技术及其高刚度，传感器适用于快速和静态测量任务。

传感器不仅由不锈钢制成，而且还采用气密密封（IP68 防护等级），允许在恶劣的环境条件或户外进行力测量。由于其电缆和传感器外壳设计形成法拉第笼，它们确保了对电磁干扰的最大抗扰度。

供货范围内包括的引力垫圈可确保良好的引力。各种连接器插头和电缆长度允许适应相应的测量任务。

KMRplus 垫圈在分力器中运行，因此安装后需要校准以获得定量结果。

汽车结构耐性和疲劳测试，通过结构耐久性测试确保车辆的可靠性和使用寿命。准确评估预期载荷、抗疲劳性和整体使用寿命，以优化设计并防止故障。

耐久性模拟与分析，专用、可靠的软件工具对于仿真的成功至关重要。可以处理大量数据并提供强大分析功能的工具。这些工具可提供可作的见解，并允许各大洲的团队无缝协作。

材料疲劳特性，从FEA疲劳分析的设计数据到一致的材料质量保证，HBK优良材料特性和测试设施（AMCT）提供了各种各样的服务来评估这些参数并增加对您设计的信心。

为什么结构完整性很重要？

结构完整性至关重要，原因如下：

安全性： 确保结构能够支撑其预期负载而不会倒塌，从而保护居住者和用户免受伤害。

耐用性： 帮助结构承受风化、地震活动和老化等环境因素，延长其使用寿命。

成本效益： 通过及早发现和解决潜在问题，防止昂贵的维修和保养。

性能： 确保结构在其预期生命周期内可靠地执行其设计功能。

使用经过验证的测试和分析解决方案优化结构耐久性

汽车部件面临着来自实际条件的持续压力。了解和预测结构疲劳对于确保车辆的安全性、可靠性和使用寿命至关重要。HBK 提供结构耐久性和疲劳测试解决方案，为汽车制造商提供精确的见解，从而提高设计、性能和整体产品可靠性。形状

通过高级疲劳分析预测和防止故障，使用 nCode 软件和精密测试及早发现薄弱环节。减少召回、增强安全性并提高耐用性。

通过集成测试加快开发速度，通过将真实世界的数据采集与仿真工具相结合，简化您的研发流程，以优化设计、缩短测试周期并加快上市时间。

提高性能，同时降低成本，通过我们的端到端测试和分析解决方案，优化材料、减轻重量、提高结构耐用性和持久的车辆性能，同时降低开发成本。

网络研讨会：连接汽车耐久性中的物理和虚拟测试

连接汽车耐久性中的物理和虚拟测试：了解如何通过将计算机辅助工程 （CAE） 与物理测试相结合来降低成本、加快上市时间并提高耐用性。观看我们的点播网络研讨会，探索 HBK 在汽车产品开发中实现无缝仿真、验证和关联的解决方案。

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商用车制造商面临的挑战是提供可靠、耐用的车辆，以满足广泛道路使用的需求。为了满足这些要求，一家领的北美卡车制造商采用了一种全面的测试方法，在实验室、测试跑道和道路上检查其卡车的各个方面。

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