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航空航天
航空航天领域的可靠之选
SCHUNK——具备行业专业知识的合作伙伴。
航空航天工业整合了信息技术、机器人、测量及控制技术等领域的内容,是较为复杂的行业之一。材料、组件和系统都必须能承受极限载荷。质量保证体系要确保采取所有措施来避免错误。除了对创新水平有着更高的要求,时间因素也起着关键性作用。SCHUNK 是您在航空航天工业的可靠合作伙伴。我们为飞机设计项目以及航空航天工业的研发活动提供支持。
结构组件,在航空航天工业的条件下,结构组件必须符合较高标准。这些部件是构成飞机和航天器的支柱,不仅需要高的稳定性,还必须兼具低重量和高强度。材料科学的持续创新推动了对极耐用轻质结构部件的开发。这些革命性的进步对于飞机和航天器的效率、性能和安全性至关重要。
结构部件对装配提出了很高的要求,任何调整都需要高的金钱和时间成本。凭借可控的灵活性,VERO-S Aviation 能够有效地松开组件,显著减少了装配需求。
发动机,涡轮机叶轮的加工
在航空航天工业中,传动机构部件会影响飞机的性能和效率,发挥着关键作用。从涡轮叶片到高温合金,这些部件必须能够承受较高的负荷。随着材料技术和精密制造的进步,现在已经能开发出质量更轻,且可以承受端温度和压力的发动机零件。在该领域的持续创新对于提升燃油效率、减少排放和提高航空发动机的整体性能至关重要。
为了夹持例如壳体和涡轮机部件等敏感部件,我们十分需要低变形度的装配。这就是我们在确保加工过程完整性的同时,满足较高精度要求的方式,即使是旋转性对称部件也是如此。
底盘,起落架部件在航空航天工业中至关重要,它们对飞机的安全着陆和起飞有着关键性作用。从着陆减震器到制动系统,这些高度专业化的部件必须能够承受载荷。得益于材料科学和工程领域的持续创新,底盘零件变得更轻、更耐用、更高效。设计和生产的精度对安全性、减重和性能要求至关重要,为现代航空航天技术的发展做出了重大贡献。
在夹持飞机轮辋时,我们尤其关注如何将变形风险降至低。在此应用中,我们使用的是能够实现无变形夹持的 6 爪卡盘。这就是我们确保精确加工和满足质量标准的方法。
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spandau | E-LMP1600WK |
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ZIMMER | UBPS5501FS1L |
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ZIMMER | WER02FF04 |
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Schutze | GZ MMKD-40 G0028 |
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SCHUNK | 0471066 SPC 40-16 |
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Swisson | XMT-120A |
SAUNDERS | IA040S1ZWPCM61PBN |
WALTHER | MD-012-0-WE021-19-1 |
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KEM | SRZ 40 ST.E.V |
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miniBooster | HC2-3.2-B-2 |
miniBooster | HC2-KIT-1 |
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Elektro-Linden | FLRP 21432 |
ROEMHELD | 1472001 |
ROEMHELD | 1474001 |
CEIA | PD140E |
Fuhr | 2610200112 |
Fuhr | 1614104010 |
ABISOFIX | FLM3 |
STAUFF | SPG-063-00100-06-S-B04 |
SEWERIN | SH04-10001 |
WENGLOR | P1KL008 |