德国罗姆希特ROEMHELD密封圈
1893-XX3（M） 密封套件，
1893-133X000（M） 和 1893-153X000（M）
根据数据表 S0.001

德国罗姆希特ROEMHELD密封圈

冲压机更换模具

解决方案是一个完整的换模系统，由机架系统和带有集成对接系统和无线电遥控器的升降车组成

适用于新型 RWA 4000 的特别重的冲压模具

JEAN MÜLLER 开发和制造了大约 40,000 个组件，用于在莱茵河畔埃尔特维尔的低压网络中分配、控制、保护和测量电能。对于新产品系列中特别重的冲孔工具，该家族企业最初只寻找一种新的运输车。最终，解决方案是一个完整的换模系统，由机架系统和带有集成对接系统和无线电遥控器的升降车组成。

Jean Müller （JM） 使用数百种冲压、注塑和注塑压缩成型工具生产 40,000 多种不同的产品。垂直制造范围很高，范围从产品开发到工具制造和组件组装。该公司的大多数国际客户都在欧洲和亚洲。我们开发和高效生产的定期产品创新确保了持续增长，这需要经常更换。

“预制作金属"部门需要进行改编。多年来，那里的员工使用 Serapid 运输车将冲压工具带到他们的印刷机上。该装置机动性强，作方便，但最大负载仅为2.5吨。对于最近使用的模具来说，这太少了，无法为新的 Tokeo 产品线开关条生产冲压件。

JM 金属预制品团队负责人 Michael Gensecke 和设计工程师 Holger Christ 在早期阶段就开始寻找具有更高负载能力的新推车。制作主管 Ralf Depcik 设定了方向。“我们想要好的解决方案，而不是最快的解决方案。"

没有供应商提供理想的解决方案

目的是为重型模具找到一种运输车，以便快速安全地设置压力机。它还应该易于作并提供良好的人体工程学设计。由于 2.5 吨重的 Andritz Kaiser 和 1.6 吨的 Hydraulick Roos 压力机周围有几个狭窄的地方，纵空间不到 3 米，因此推车还必须非常灵活。

此外，至关重要的是，模具无需转换即可使用，并轻松安全地插入机床工作台和机架上，提升高度在 300 至 1,800 毫米之间。最后，需要一个遥控器。

有了这些规格，Gensecke 和他的团队开始寻找合适的供应商。三家供应商入围。

然而，市场上没有一款运输车满足所有要求。来自大量压力机设置技术的模型非常接近这些想法，但最终在实际测试中并不令人信服：它的转弯半径太大了。由于模具在行驶过程中是磁性固定的，因此其中的一部分也必须进行转换。此外，保持力不足以安全运输重型模具。

相反：个性化而不是现成的

JM 在设置时间优化器 ROEMHELD 找到了合适的解决方案。两家公司的团队共同开发了一个个性化的完整系统，以实现最佳设置。据 Gensecke 称，这一程序被证明是成功的：“我们计划和协调了很多，也有一些特殊要求。最后，一切都很顺利。

Andreas Reich 也认为开发合作伙伴关系卓有成效：“通过密集的交流，我们也学到了很多东西。我们也很高兴我们能够快速实现对货架刚度、推车接近和固定系统的额外要求，并让 JEAN MÜLLER 感到满意。

该联合解决方案的核心是 RWA 4000 型 RWA 4000 型机动性强的 ROEMHELD 换模车，负载高达 4 吨。它有一个带有集成液压球杆的模具更换台和一个拉推系统，便于将模具自动插入压床上。

在运输过程中，更换车工作台中的液压球被降低，模具被固定以防止打滑。安全电路确保 RWA 4000 仅在球杆降低时移动。支撑面前部和侧面的可拆卸安全杆可额外固定模具。

升降平台还配备了用于转移模具的悬垂。推车可以通过多功能拉杆上的中央控制面板进行控制，该面板上安装有多功能显示器。此外，员工可以通过无线电和额外的遥控器控制最重要的推车功能。

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